K系列減速電機齒輪淬火鋼的選用。為了改善切削前提，增大散熱面積，刀具選擇較小的主偏角和副偏角。切削力大、切削溫度高:要從高硬度和高強度的工件上切下切屑，其單位切削力可達4500MPa。 60℃C，保持定時間后，使其急速冷卻的工藝過程稱為淬火。因為淬火鋼的導熱系數(shù)低，切削熱很難通過切屑帶走，切削溫度很高，加快了刀具磨損。另外淬火還可使些特殊機能的鋼獲得定的物理化學機能，如淬火使永磁鋼增強其鐵磁性、不銹鋼進步其耐蝕性等。同時K系列減速機齒輪易淬火鋼包括中碳鋼(35、40、45、50鋼)、低碳調(diào)質(zhì)高強度鋼(wc≤0.25%)、中碳調(diào)質(zhì)高強鋼(wc0.25%~0.45%)、耐熱鋼和低溫鋼，其熱影響區(qū)在焊后空冷前提下也能得到馬氏體組織，處于淬火狀態(tài)。 K系列減速電機齒輪淬火硬度高、強度高，幾乎沒有塑性:這是淬火鋼的主要切削特點。導熱系數(shù)低:般淬火鋼的導熱系數(shù)為7.12W/(m?K)，約為45號鋼的1/7。假如母材金屬焊前處于退火狀態(tài)，則焊后熱影響區(qū)的組織可分為完全淬火區(qū)和不完全淬火區(qū)兩個區(qū)段;假如母材金屬焊前處于淬火狀態(tài)，則還會形成個回火區(qū)。 偏心減速機材料的切削加工性等是9a，屬于很難切削的材料。這時會引起振動，要求要有較好的工藝系統(tǒng)剛性。 

S系列減速機齒輪淬火鋼是指金屬經(jīng)由淬火后，組織為馬氏體，硬度大于HRC50的鋼。通過淬火與不同溫度的回火配合，可以大幅度進步金屬的強度、韌性及疲憊強度，并可獲得這些機能之間的配合（綜合機械機能)以知足不同的使用要求。刀刃易崩碎、磨損:因為淬火鋼的脆性大，切削時切屑與刀刃接觸短，切削力和切削熱集中在刀具刃口四周，易使刀刃崩碎和磨損。當淬火鋼的硬度達到HRC50~60時，其強度可達0b=2100～2600MPa，按照被加工材料加工性分劃定，淬火鋼的硬度和強度均為9a，屬于難切削的材料。通常把鋼加熱到某適當溫度，如亞共析鋼加熱至AC3(表示鋼在加熱時鐵素體全部溶入奧氏體的臨界點)以上30不易產(chǎn)生積屑瘤:淬火鋼的硬度高、脆性大,切削時不易產(chǎn)生積屑瘤，K系列減速機齒輪被加工表面可以獲得較低的表面粗拙度。淬火可采用水或油作為冷卻介質(zhì)。 K系列減速電機齒輪淬火可以進步金屬工件的硬度及耐磨性，因而廣泛用于各種工、模、量具及要求表面耐磨的零件(如K67齒輪減速機、軋鯤、滲碳零件等)。淬火工藝主要用于鋼件。http://www.bikeut.com/product/list-kxiliejiansuji-cn.html